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Ereigniscodes, Lernfahrten und Bündigkeit, beantwortet aus Ihren Steuerungshandbüchern.

Die Fragen der Monteure sind in Ihren technischen Handbüchern, Ereignislisten und Kurzanleitungen zur Einrichtung bereits beantwortet. Lingo macht daraus Guides, die Ihr Technik-Team freigibt. Jeder Guide fragt, welche Steuerung eingebaut ist, und schickt dem Aufzugsmonteur dann die Prüfungen für genau diese Steuerung, zu jeder Uhrzeit.

Lingo

Online

Installateur: Kabine hält in Etage 3 zu kurz. Soll ich die Lernfahrt wiederholen?
Lingo: Ist der Aufzug bereits in Betrieb genommen und in Nutzung? 1. Ja, er ist in Nutzung 2. Nein, noch in der Inbetriebnahme
Installateur: 1
Lingo: 1. Keine vollständige Lernfahrt starten. Bei dieser Steuerung löscht sie alle Haltestellenpositionen. 2. Die Position an der betroffenen Haltestelle nachjustieren, wie im Steuerungshandbuch beschrieben. 3. Wandern die Positionen weiter ab? Einen Menschen anfordern.

Haltestellen nach einer Wartung nicht bündig

Veröffentlicht
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FRAGE

Ist der Aufzug bereits in Betrieb genommen und in Nutzung?

ANTWORTEN

  1. 1.Ja, er ist in Nutzung
  2. 2.Nein, noch in der Inbetriebnahme
Ja, er ist in Nutzung

LÖSUNG

1. Keine vollständige Lernfahrt starten. Bei dieser Steuerung löscht sie alle Haltestellenpositionen. 2. Die Position an der betroffenen Haltestelle nachjustieren, wie im Steuerungshandbuch beschrieben. 3. Wandern die Positionen weiter ab? Einen Menschen anfordern.

Hersteller bitten Aufzugsmonteure schon heute, erst nachzusehen und dann anzurufen.

Ein Steuerungshandbuch schließt seine Fehlersuche mit einer Liste ab: „Wenn bei der Fehlersuche weitere Hilfe benötigt wird, notieren Sie bitte Folgendes, bevor Sie Kontakt aufnehmen“, und zwar mit dem Hersteller. Die Antworten sind veröffentlicht. Die richtige in einer Ereignisliste mit Hunderten Einträgen zu finden, kostet die Zeit.

Vor dem Anruf verlangt ein Handbuch

  1. 1Welche LEDs leuchten
  2. 2Den Zustand der Schütze und Relais
  3. 3Eine vollständige Beschreibung der Aufzugsstörung
  4. 4Einen vollständigen Auszug aus dem Fehlerspeicher
Ein Guide fragt dieselben Angaben in der Unterhaltung ab. So liegen sie Ihrem Team vor, wenn der Monteur einen Menschen anfordert.

Ereignisse in den Dokumenten dreier Steuerungen

Jedes Ereignis hat seine eigene Bedeutung und oft eigene Prüfungen.

  • Steuerung ALeitfaden zur Ereignishistorie, 20 Seiten314
  • Steuerung BTechnisches Handbuch, erkannte Ereignisse135
  • Steuerung CBeschreibung der Ereigniscodes, 80 Seiten99

Sechs Dokumente rein. Ein Guide raus, der zuerst fragt, ob der Aufzug in Betrieb ist.

Sie schicken die Handbücher und Kurzanleitungen für eine Steuerung. Lingo entwirft daraus Guides, Ihr Technik-Team prüft jeden Entwurf anhand der Quelle und veröffentlicht ihn, und der Monteur erhält die Prüfungen für die Steuerung, vor der er steht.

Ihre Dokumente für einen Controller

  • Technisches HandbuchInhalt bis S. 53
  • Leitfaden zur Ereignishistorie314 Ereignisse
  • Anleitung zur Lernfahrt6 Seiten
  • Anleitung zur Bremsprobe4 Seiten
  • Erkennung unbeabsichtigter BewegungenEinrichtung und Prüfungen
  • Handbuch des AntriebsherstellersAntriebsstörungen

Haltestellen nach einer Wartung nicht bündig

Veröffentlicht
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FRAGE

Ist der Aufzug bereits in Betrieb genommen und in Nutzung?

ANTWORTEN

  1. 1.Ja, in Nutzung
  2. 2.Noch in der Inbetriebnahme
Ja, in Nutzung

LÖSUNG

1. Keine vollständige Lernfahrt starten: Bei dieser Steuerung löscht sie alle Haltestellenpositionen. 2. Die Position an der betroffenen Haltestelle nachjustieren, wie im Handbuch beschrieben. 3. Positionen wandern weiter ab? Einen Menschen anfordern.

  • Eine Warnung steht vor ihrem Schritt

    Eine Anleitung zur Lernfahrt warnt in Großbuchstaben, dass die Funktion nach der Inbetriebnahme alle Haltestellenpositionen löscht. Ein Guide fragt zuerst und schickt den Schritt nur dort, wo er hingehört.

  • Die Ereignisliste verweist weiter

    Manche Einträge in einem Ereignis-Leitfaden verweisen den Monteur auf das Handbuch des Antriebsherstellers, andere sagen, er solle den Hersteller kontaktieren. Ein Guide folgt dem Verweis oder übergibt an Ihr Team.

  • Steuerungen, Antriebe und Generationen

    Hersteller veröffentlichen Dokumente für aktuelle und frühere Steuerungen sowie für die zugehörigen Antriebe und Türantriebe. Ein Guide fragt, was eingebaut ist, bevor er eine Prüfung schickt.

Was Aufzugsmonteure fragen und was ein Guide zurückschickt.

Diese Themen decken die Dokumente der Steuerungshersteller ab. Für jedes bringt ein Guide Ihre dokumentierten Prüfungen in eine Reihenfolge und schickt sie Nachricht für Nachricht.

Ein Aufzugsmonteur liest im Triebwerksraum auf seinem Handy, neben einem geöffneten Steuerschrank und der Treibscheibenmaschine.
  • Ereignisse und Störungsanzeigen

    Die Steuerung zeigt ein Ereignis an oder eine Störungs-LED leuchtet

    Ein Guide fragt, welche Steuerung und welcher Antrieb eingebaut sind, und schickt dann der Reihe nach die Prüfungen, die Ihre Ereignisliste für dieses Ereignis nennt. Wo Ihr Leitfaden sagt, dass man Sie kontaktieren soll, kann der Monteur in derselben Unterhaltung einen Menschen anfordern.

  • Lernfahrt und Bündigkeit

    Haltestellenpositionen, Lernfahrt und Endschalter

    Die Einrichtungsschritte aus Ihren Kurzanleitungen, einer nach dem anderen, mit Ihren Warnungen vor den Schritten, zu denen sie gehören. Ein Guide fragt, ob der Aufzug bereits in Nutzung ist, bevor er etwas schickt, das die Positionen löschen würde.

  • Türen und Türantriebe

    Türen, die nicht wie eingestellt öffnen, schließen oder reversieren

    Verdrahtungs- und Parameterdokumente für Türantriebe werden auf dieselbe Weise zu Guides, für den Antrieb, der mit Ihrer Steuerung verbaut ist.

  • Prüfungen und Einrichtung

    Bremsproben, Erkennung unbeabsichtigter Bewegungen und Software-Updates

    Die dokumentierten Schritte, um eine Prüfung durchzuführen, Parameter zu laden oder Software zu aktualisieren, in Ihrer Reihenfolge. Was bei einer nicht bestandenen Prüfung zu tun ist, entscheidet Ihr Team, und der Guide übergibt an es.

Ihr Technik-Team prüft jeden Guide und sieht jede Unterhaltung.

  • Jeden Guide veröffentlicht Ihr Team

    Es kann einen Guide bearbeiten, von Hand schreiben oder zurückziehen. Kommt eine Frage auf, die kein Guide abdeckt, kann es die Antwort ergänzen.

  • Sie bestimmen, wer es nutzen darf

    Ein Hersteller fragt technische Anrufer nach ihrer Vertragsnummer. Der Zugang zu Lingo lässt sich auf die Telefonnummern der Monteure beschränken, die Sie freigeben, Firma für Firma.

  • Ihr Team zu Ihren Zeiten

    Guides antworten zu jeder Uhrzeit. Ein Monteur kann jederzeit einen Menschen anfordern: Innerhalb der von Ihnen festgelegten Zeiten antwortet Ihr Team in derselben Unterhaltung, mit den bisherigen Nachrichten und den Angaben, die Ihr Handbuch verlangt, vor Augen.

  • Jede Unterhaltung wird aufbewahrt

    Mit Name und Nummer des Monteurs, der Steuerung und dem verwendeten Guide. So sieht Ihr Team, welche Ereignisse und Einrichtungsschritte am häufigsten vorkommen.

Eine Mitarbeiterin des technischen Supports mit Headset liest an ihrem Schreibtisch eine Tabelle mit Ereigniscodes in einem gebundenen Steuerungshandbuch.

Ihr Team, mit allen Angaben schon vor Augen

Steuerung, Ereignis und bereits durchgeführte Prüfungen kommen mit der Anfrage an.

Ihr Team entscheidet, wofür es einen Guide gibt. Der Sicherheitskreis bleibt bei Ihren Leuten.

Ein Guide schickt die Schritte, die Ihr Team veröffentlicht hat, in Ihrer Reihenfolge. Fragen, bei denen eine falsche Antwort jemanden gefährdet, können direkt an einen Menschen gehen.

Änderungen, die einen Aufzug in Betrieb halten sollen, aber zu einem unsicheren Betrieb führen können, dürfen unter keinen Umständen vorgenommen werden.

HSE, Safety Bulletin OPSD1-2019 zu Plattformaufzügen, März 2019

Das kann ein Guide übernehmen

  • Was ein Ereignis oder eine Störungs-LED bei dieser Steuerung bedeutet, und die Prüfungen, die Ihr Handbuch nennt
  • Lernfahrt, Bündigkeit und Einstellung der Endschalter, mit Ihren Warnungen an der richtigen Stelle
  • Einrichtung des eingebauten Türantriebs
  • Die dokumentierten Schritte für eine Bremsprobe oder eine Prüfung der Bewegungserkennung
  • Was der Monteur laut Ihrem Handbuch notieren soll, bevor er Sie kontaktiert

Das bleibt bei Ihrem Technik-Team

  • Der Sicherheitskreis

    Alles, was einen Teil des Sicherheitskreises umgeht, überbrückt oder zurücksetzt, über die Funktionen hinaus, die Ihre Steuerung dafür vorsieht.

  • Bewegungserkennung und nicht bestandene Prüfungen

    Das Zurücksetzen einer Störung durch unbeabsichtigte Bewegung sowie jede nicht bestandene Prüfung von Bremse, Fangvorrichtung oder Geschwindigkeitsbegrenzer. Laut dem Leitfaden eines Herstellers muss eine solche Störung „von einer befähigten Person zurückgesetzt werden“.

  • Befreiung eingeschlossener Personen

    Wenn sich die Anlage nicht so verhält, wie das Handbuch es beschreibt. Laut LEIA sollte eine Befreiung „nur von einem geschulten Aufzugsmonteur oder den Rettungsdiensten durchgeführt werden“.

  • Feuerwehraufzug und Brandfallsteuerung

    Wie sich der Aufzug bei Feuerwehrsteuerung oder einem Brandfallsignal verhält.

  • Änderungen, die eine neue Prüfung erfordern

    Nach LOLER nach „außergewöhnlichen Umständen, die die Sicherheit des Hebezeugs gefährden können“.

  • Passwörter, beschädigte Parameter und Platinen

    Zugangscodes, Parameter, die sich nicht neu laden lassen, und Platinen, die zu Ihnen zurückmüssen.

  • 6 Monate

    LOLER. Ein Aufzug, der Personen befördert, muss mindestens alle 6 Monate gründlich geprüft werden.

    Quelle
  • 13.760

    Feuerwehr. Einsätze zur Befreiung aus Aufzügen in England im Jahr bis März 2026, die größte Kategorie unter den Einsätzen ohne Brand.

    Quelle
  • EN 81-20

    Neue Aufzüge. Die Sicherheitsregeln für neu errichtete, dauerhaft installierte Personen- sowie Personen- und Lastenaufzüge.

    Quelle
  • EN 81-50

    Bauteile. Konstruktionsregeln, Berechnungen, Prüfungen und Tests von Aufzugsbauteilen.

    Quelle

Laut dem LEIA-Leitfaden zur Befreiung eingeschlossener Personen sollte eine Befreiung „nur von einem geschulten Aufzugsmonteur oder den Rettungsdiensten durchgeführt werden“. Zum Leitfaden.

Was es für den Start braucht.

Ein Aufzugsmonteur mit Schutzhelm steht im Schacht auf dem Kabinendach und liest neben der Inspektionssteuerung auf seinem Handy.
  1. 1

    Dokumente für ein Produkt senden

    Das technische Handbuch, die Ereignisliste und die Anleitungen zu Lernfahrt und Prüfungen einer Steuerung sowie die zugehörigen Handbücher für Antrieb und Türantrieb.

  2. 2

    Ihre eigenen Guide-Entwürfe ansehen

    Lingo entwirft für jede Aufgabe einen Guide. Wir gehen die Entwürfe in einer 15-minütigen Demo mit Ihnen durch.

  3. 3

    Ihr Team prüft und veröffentlicht

    Die Hauptarbeit ist, jeden Entwurf anhand des Handbuchs zu prüfen. Ihr Team korrigiert und veröffentlicht ihn und kann ihn jederzeit bearbeiten oder zurückziehen.

  4. 4

    Mit ausgewählten Personen starten

    Geben Sie zuerst die Monteure von ein oder zwei Wartungsfirmen frei. Jede Unterhaltung wird mit der Steuerung und dem verwendeten Guide gespeichert.

Fragen, die Hersteller von Aufzugssteuerungen stellen

Wir haben bereits eine Fernüberwachung. Was bringt Lingo zusätzlich?

Die Fernüberwachung zeigt Ihrem Team, was ein angebundener Aufzug meldet. Lingo führt den Monteur, der an der Steuerung steht, der Reihe nach durch die dokumentierten Prüfungen für dieses Ereignis, per WhatsApp, Teams, Web oder E-Mail, zu jeder Uhrzeit. Lingo arbeitet mit dem, was der Monteur angibt, auf jedem Handy. Damit deckt es auch Aufzüge ab, die nicht angebunden sind, und jede Unterhaltung wird gespeichert.

Lassen sich auch Steuerungen abdecken, die wir nicht mehr herstellen?

Ja, sofern die Dokumente vorhanden sind. Jede Steuerung hat ihre eigenen Guides, und ein Guide fragt, welche Steuerung, welcher Antrieb oder welche Generation eingebaut ist, bevor er eine Prüfung schickt.

Wir unterstützen nur Monteure mit Vertrag. Können wir einschränken, wer Lingo nutzt?

Ja. Der Zugang lässt sich auf die Telefonnummern beschränken, die Sie freigeben, einzeln hinzugefügt oder als Liste importiert. So können Sie mit den Monteuren einer einzigen Wartungsfirma beginnen.

Fordert ein Guide einen Monteur auf, den Sicherheitskreis zu überbrücken?

Nur was Ihr veröffentlichtes Handbuch beschreibt, in der Reihenfolge, in der es das beschreibt. Ihr Team entscheidet, für welche Abläufe es einen Guide gibt. Alles, was einen Teil des Sicherheitskreises umgeht oder zurücksetzt, kann direkt an Ihre Leute gehen.

Was passiert, wenn ein Monteur etwas fragt, das kein Guide abdeckt?

Der Monteur kann jederzeit einen Menschen anfordern. Ihr Team wird per E-Mail benachrichtigt und antwortet in derselben Unterhaltung, innerhalb der von Ihnen festgelegten Zeiten. Anschließend kann es die Antwort in einen Guide aufnehmen.

Wie wird der Preis berechnet?

Nach der Zahl der Produkte, die Sie betreuen: ab 500 £ im Monat für fünf Produkte. Es gibt keine Einrichtungsgebühr und keine Obergrenze für Monteure oder Unterhaltungen.

Zum Weiterlesen

  • Artikel

    Wie Lingo aus einem Handbuch einen Guide macht

    Artikel lesen
  • Preise

    Der Preis richtet sich nach der Zahl der Produkte, die Sie betreuen

    Preise ansehen

Quellen, abgerufen am 22. Oktober 2026: technische Handbücher, Ereignislisten, Kurzanleitungen zur Einrichtung und Support-Seiten von drei britischen Herstellern von Aufzugssteuerungen (Ausgaben von 2014 bis 2026); HSE, Safety Bulletin OPSD1-2019, platform lifts; The Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998, regulation 9; LEIA, Safety Information Sheet PA 70, release of trapped passengers; Home Office, Detailed analysis of non-fire incidents, England, year ending March 2026, September 2026; Anwendungsbereiche von EN 81-20:2020 und EN 81-50:2020.

Schicken Sie uns die Dokumente eines Controllers.

Wir wandeln sie um und zeigen Ihnen in einer 15-minütigen Demo Ihren eigenen Guide.