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Codes d’événement, courses d’apprentissage et mise à niveau : les réponses tirées de vos manuels de contrôleurs.

Les questions de vos techniciens trouvent déjà leur réponse dans vos manuels techniques, vos listes d’événements et vos guides de paramétrage rapide. Lingo en fait des guides que votre équipe technique approuve. Chaque guide demande quel contrôleur est installé, puis envoie au technicien ascensoriste les vérifications propres à ce contrôleur, à toute heure.

Lingo

En ligne

Installateur : La cabine s’arrête trop court au 3e étage. Je refais la course d’apprentissage ?
Lingo : L’ascenseur est-il déjà mis en service et en exploitation ? 1. Oui, il est en service 2. Non, mise en service en cours
Installateur : 1
Lingo : 1. Ne lancez pas de course d’apprentissage complète. Sur ce contrôleur, elle efface tous les niveaux d’étage. 2. Réglez le niveau à l’étage concerné, comme l’indique le manuel du contrôleur. 3. Si les niveaux continuent de dériver, demandez à parler à une personne.

Niveaux d’étage décalés après un entretien

Publié
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QUESTION

L’ascenseur est-il déjà mis en service et en exploitation ?

RÉPONSES

  1. 1.Oui, il est en service
  2. 2.Non, mise en service en cours
Oui, il est en service

SOLUTION

1. Ne lancez pas de course d’apprentissage complète. Sur ce contrôleur, elle efface tous les niveaux d’étage. 2. Réglez le niveau à l’étage concerné, comme l’indique le manuel du contrôleur. 3. Si les niveaux continuent de dériver, demandez à parler à une personne.

Les fabricants demandent déjà aux techniciens ascensoristes de vérifier avant d’appeler.

Le manuel d’un contrôleur termine sa recherche de pannes par une liste : « si une aide supplémentaire est nécessaire pendant la recherche de pannes, veuillez noter les éléments suivants avant de contacter » le fabricant. Les réponses sont publiées. Trouver la bonne, dans une liste de plusieurs centaines d’événements, c’est ce qui prend du temps.

Avant d’appeler, un manuel demande

  1. 1Quelles LED sont allumées
  2. 2L’état des contacteurs et des relais
  3. 3Un compte rendu complet de la panne de l’ascenseur
  4. 4Un rapport complet de l’enregistreur de défauts
Un guide demande ces mêmes informations dans la conversation : votre équipe les a sous les yeux quand le technicien demande à parler à une personne.

Événements répertoriés dans les documents de trois contrôleurs

Chaque événement a sa propre signification, et souvent ses propres vérifications.

  • Contrôleur AGuide de l’historique des événements, 20 pages314
  • Contrôleur BManuel technique, événements reconnus135
  • Contrôleur CDescriptions des codes d’événement, 80 pages99

Six documents en entrée. Un guide en sortie, qui demande d’abord si l’ascenseur est en service.

Vous envoyez les manuels et les guides rapides d’un contrôleur. Lingo en tire des projets de guides, votre équipe technique vérifie chaque projet par rapport à la source et le publie, et le technicien reçoit les vérifications du contrôleur qu’il a devant lui.

Vos documents pour un contrôleur

  • Manuel techniqueSommaire jusqu’à la p. 53
  • Guide de l’historique des événements314 événements
  • Guide de paramétrage de la course d’apprentissage6 pages
  • Guide d’essai du frein4 pages
  • Détection des mouvements incontrôlés de la cabineParamétrage et essais
  • Manuel du fabricant du variateurDéfauts du variateur

Niveaux d’étage décalés après un entretien

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QUESTION

L’ascenseur est-il déjà mis en service et en exploitation ?

RÉPONSES

  1. 1.Oui, en service
  2. 2.Mise en service en cours
Oui, en service

SOLUTION

1. Ne lancez pas de course d’apprentissage complète : sur ce contrôleur, elle efface tous les niveaux d’étage. 2. Réglez le niveau à l’étage concerné, comme l’indique le manuel. 3. Les niveaux dérivent toujours ? Demandez à parler à une personne.

  • Un avertissement précède l’étape qu’il concerne

    Un guide de course d’apprentissage indique en majuscules qu’une fois l’ascenseur mis en service, cette fonction efface tous les niveaux d’étage. Un guide pose d’abord la question, et n’envoie l’étape que là où elle s’applique.

  • La liste d’événements renvoie ailleurs

    Dans un guide d’événements, certaines entrées renvoient le technicien au manuel du fabricant du variateur ; d’autres disent de contacter le fabricant. Un guide suit ce renvoi, ou passe la main à votre équipe.

  • Contrôleurs, variateurs et générations

    Les fabricants publient des documents pour leurs contrôleurs actuels et anciens, ainsi que pour les variateurs et opérateurs de porte qui les accompagnent. Un guide demande lequel est installé avant d’envoyer une vérification.

Ce que demandent les techniciens ascensoristes, et ce qu’un guide leur renvoie.

Voici les sujets que couvrent les documents des fabricants de contrôleurs. Pour chacun, un guide ordonne vos vérifications documentées et les envoie un message à la fois.

Un technicien ascensoriste consulte son téléphone dans un local des machines, à côté d’une armoire de contrôleur ouverte et de la machine de traction.
  • Événements et signalisations de défaut

    Le contrôleur affiche un événement, ou une LED de défaut est allumée

    Un guide demande quels contrôleur et variateur sont installés, puis envoie dans l’ordre les vérifications que votre liste d’événements prévoit pour cet événement. Là où votre guide dit de vous contacter, le technicien peut demander à parler à une personne dans la même conversation.

  • Course d’apprentissage et mise à niveau

    Niveaux d’étage, course d’apprentissage et fins de course

    Les étapes de paramétrage de vos guides rapides, une à la fois, avec vos avertissements devant les étapes qu’ils concernent. Un guide demande si l’ascenseur est déjà en service avant d’envoyer quoi que ce soit qui effacerait les niveaux.

  • Portes et opérateurs de porte

    Des portes qui ne s’ouvrent pas, ne se ferment pas ou ne se rouvrent pas comme prévu

    Les documents de câblage et de paramétrage des opérateurs de porte deviennent des guides de la même façon, pour l’opérateur associé à votre contrôleur.

  • Essais et paramétrage

    Essais de frein, détection des mouvements incontrôlés et mises à jour logicielles

    Les étapes documentées pour réaliser un essai, charger des paramètres ou mettre à jour le logiciel, dans votre ordre. La conduite à tenir après un essai non concluant relève de votre équipe, et le guide le lui transmet.

Votre équipe technique vérifie chaque guide et voit chaque conversation.

  • Chaque guide est publié par votre équipe

    Elle peut modifier un guide, en rédiger un à la main ou le dépublier. Lorsqu’une question se présente et qu’aucun guide ne la couvre, elle peut ajouter la réponse.

  • Vous choisissez qui peut l’utiliser

    Un fabricant demande leur numéro de contrat aux techniciens qui l’appellent. L’accès à Lingo peut être limité aux numéros de téléphone des techniciens que vous autorisez, entreprise par entreprise.

  • Votre équipe, à vos horaires

    Les guides répondent à toute heure. Un technicien peut demander à parler à une personne à tout moment : aux heures que vous définissez, votre équipe répond dans la même conversation, avec sous les yeux les messages précédents et les informations que demande votre manuel.

  • Chaque conversation est conservée

    Avec le nom et le numéro du technicien, le contrôleur et le guide utilisé, pour que votre équipe voie quels événements et quelles étapes de paramétrage reviennent le plus souvent.

Une technicienne du support technique, casque sur les oreilles, consulte à son bureau un tableau de codes d’événements dans un manuel de contrôleur relié.

Votre équipe, avec les informations déjà sous les yeux

Le contrôleur, l’événement et les vérifications déjà faites arrivent avec la demande.

Votre équipe décide de ce qui fait l’objet d’un guide. La chaîne de sécurité reste l’affaire de vos équipes.

Un guide envoie les étapes publiées par votre équipe, dans votre ordre. Les questions pour lesquelles une mauvaise réponse met quelqu’un en danger peuvent être transmises directement à une personne.

Les modifications visant à maintenir un ascenseur en fonctionnement, mais susceptibles d’entraîner un fonctionnement dangereux, ne doivent en aucun cas être effectuées.

HSE, Safety Bulletin OPSD1-2019 sur les plateformes élévatrices, mars 2019

Un guide peut prendre en charge

  • Ce que signifie un événement ou une LED de défaut sur ce contrôleur, et les vérifications prévues par votre manuel
  • Course d’apprentissage, mise à niveau et réglage des fins de course, avec vos avertissements en place
  • Paramétrage de l’opérateur de porte installé
  • Les étapes documentées pour réaliser un essai de frein ou de détection de mouvement
  • Ce que votre manuel demande au technicien de noter avant de vous contacter

Votre équipe technique conserve

  • La chaîne de sécurité

    Tout ce qui contourne, ponte ou réarme une partie de la chaîne de sécurité, au-delà des fonctions prévues à cet effet par votre contrôleur.

  • Détection de mouvement et essais non concluants

    Le réarmement d’un défaut de mouvement incontrôlé, et tout essai de frein, de parachute ou de limiteur de vitesse non concluant. Le guide d’un fabricant précise qu’un défaut de mouvement « devra être réarmé par une personne compétente ».

  • Désincarcération des passagers bloqués

    Lorsque l’équipement ne se comporte pas comme le décrit le manuel. Selon la LEIA, la désincarcération « ne doit être effectuée que par un technicien ascensoriste formé ou par les services de secours ».

  • Manœuvre pompiers et rappel incendie

    Le comportement de l’ascenseur en manœuvre pompiers ou sur signal de rappel incendie.

  • Modifications nécessitant un nouvel examen

    Selon LOLER, après des « circonstances exceptionnelles susceptibles de compromettre la sécurité de l’équipement de levage ».

  • Mots de passe, paramètres corrompus et cartes

    Codes d’accès, paramètres qui ne se rechargent pas et cartes à vous retourner.

  • 6 mois

    LOLER. Un ascenseur qui transporte des personnes doit faire l’objet d’un examen approfondi au moins tous les 6 mois.

    Source
  • 13 760

    Pompiers. Interventions pour désincarcération dans un ascenseur en Angleterre sur l’année close en mars 2026, la première catégorie d’incidents hors incendie.

    Source
  • EN 81-20

    Ascenseurs neufs. Les règles de sécurité applicables aux ascenseurs neufs installés à demeure, pour personnes et pour charges accompagnées.

    Source
  • EN 81-50

    Composants. Règles de conception, calculs, examens et essais des composants d’ascenseur.

    Source

Les recommandations de la LEIA sur la désincarcération des passagers bloqués indiquent qu’elle « ne doit être effectuée que par un technicien ascensoriste formé ou par les services de secours ». Lire les recommandations.

Ce qu’il faut pour démarrer.

Un technicien ascensoriste casqué, debout sur le toit de la cabine dans la gaine, consulte son téléphone à côté du boîtier de manœuvre d’inspection.
  1. 1

    Envoyez les documents d’un produit

    Le manuel technique d’un contrôleur, sa liste d’événements, ses guides de course d’apprentissage et d’essais, ainsi que les manuels du variateur et de l’opérateur de porte associés.

  2. 2

    Découvrez vos propres brouillons de guides

    Lingo prépare un brouillon de guide pour chaque tâche. Nous parcourons les brouillons avec vous lors d’une démonstration de 15 minutes.

  3. 3

    Votre équipe vérifie et publie

    Le principal travail consiste à vérifier chaque brouillon par rapport au manuel. Votre équipe le corrige et le publie, et peut le modifier ou le dépublier à tout moment.

  4. 4

    Commencez avec les personnes de votre choix

    Autorisez d’abord les techniciens d’une ou deux entreprises de maintenance. Chaque conversation est conservée avec le contrôleur et le guide utilisé.

Les questions que posent les fabricants de contrôleurs d’ascenseur

Nous avons déjà la télésurveillance. Qu’apporte Lingo ?

La télésurveillance indique à votre équipe ce que remonte un ascenseur connecté. Lingo fait suivre au technicien, devant le contrôleur, les vérifications documentées pour cet événement, dans l’ordre, sur WhatsApp, Teams, le web ou par e-mail, à toute heure. Il s’appuie sur ce que lui dit le technicien, sur n’importe quel téléphone : il sert donc aussi pour les ascenseurs non connectés, et il conserve une trace de chaque conversation.

Peut-il couvrir des contrôleurs que nous ne fabriquons plus ?

Oui, dès lors que les documents existent. Chaque contrôleur a ses propres guides, et un guide demande quel contrôleur, quel variateur ou quelle génération est installé avant d’envoyer une vérification.

Nous n’assistons que les techniciens sous contrat. Pouvons-nous limiter qui l’utilise ?

Oui. L’accès peut être limité aux numéros de téléphone que vous autorisez, ajoutés un par un ou importés sous forme de liste : vous pouvez commencer par les techniciens d’une seule entreprise de maintenance.

Un guide demandera-t-il à un technicien de ponter la chaîne de sécurité ?

Uniquement ce que prévoit votre manuel publié, dans l’ordre où il le prévoit. Votre équipe décide quelles procédures font l’objet d’un guide. Tout ce qui contourne ou réarme une partie de la chaîne de sécurité peut être transmis directement à vos équipes.

Que se passe-t-il lorsqu’un technicien pose une question qu’aucun guide ne couvre ?

Le technicien peut demander à parler à une personne à tout moment. Votre équipe est prévenue par e-mail et répond dans la même conversation, aux heures que vous définissez. Elle peut ensuite ajouter la réponse à un guide.

Comment le prix est-il calculé ?

Selon le nombre de produits que vous prenez en charge, à partir de 500 £ par mois pour cinq produits. Il n’y a ni frais de mise en place ni limite au nombre de techniciens ou de conversations.

Pour aller plus loin

Sources, consultées le 22 octobre 2026 : manuels techniques, listes d’événements, guides de paramétrage rapide et pages d’assistance de trois fabricants britanniques de contrôleurs d’ascenseur (éditions datées de 2014 à 2026) ; HSE, Safety Bulletin OPSD1-2019, platform lifts ; The Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998, regulation 9 ; LEIA, Safety Information Sheet PA 70, release of trapped passengers ; Home Office, Detailed analysis of non-fire incidents, England, year ending March 2026, septembre 2026 ; domaines d’application de EN 81-20:2020 et EN 81-50:2020.

Envoyez-nous les documents d’un contrôleur.

Nous les convertissons et vous présentons votre propre guide lors d’une démonstration de 15 minutes.